Mineralölmarkt
Eisbrecher im Golf von Mexiko
29.11.1999
eid Für die Reparatur von Pipeli­nes, die unter den Hurrikanen im Golf von Mexiko Schäden erlitten hatten, verwendete Shell den finni­schen Eisbrecher Botnica. Er verfügt über Kräne für Lasten von 160 Tonnen, wie sie für die beiden unbemannten Unterwasserfahr­zeuge, die die Reparaturen durch­führen, erforderlich waren. Diese U-Boote mussten in einer Wasser­tiefe
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von EID Redaktion
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Mineralölmarkt
Eisbrecher im Golf von Mexiko
29.11.1999
eid Für die Reparatur von Pipeli­nes, die unter den Hurrikanen im Golf von Mexiko Schäden erlitten hatten, verwendete Shell den finni­schen Eisbrecher Botnica. Er verfügt über Kräne für Lasten von 160 Tonnen, wie sie für die beiden unbemannten Unterwasserfahr­zeuge, die die Reparaturen durch­führen, erforderlich waren. Diese U-Boote mussten in einer Wasser­tiefe


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