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In der Diskussion um die Einführung einer Ladesäulenpflicht für Tankstellenbetreiber hatten jüngste Medienberichte eine Abschwächung suggeriert. Eine Kurzanalyse des EID zeigt nun aber, dass sich für die Mineralölwirtschaft kaum etwas ändern wird.
Eine aktuell geplante Abstimmung über das Ergebnis der Trilogverhandlungen zur CO2-Flottenregulierung für schwere Nutzfahrzeuge von Januar dieses Jahres, das de facto ein Verbrenner-Aus für neue Lkw und Busse bedeutet hätte, ist im Europäischen Rat ...
Mit der Aufnahme von neun weiteren E-Bussen wird nun die Hälfte der Busflotte des Darmstädter Nahverkehrsanbieters HEAG mobilo elektrisch angetrieben. Künftig sollen dort gar keine Dieselfahrzeuge mehr genutzt werden.
07.02.2024
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Erstmals hat der Energiekonzern EnBW an einem seiner Ladenetz-Standorte Schnellladepunkte mit bis zu 400 KW Leistung errichtet. Der „HyperNetz”-Ladepark befindet sich zwischen Dresden und Erfurt an der A4.
Der Mobilitätsanbieter Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) erweitert seine Fahrzeugflotte um fünf neue, vollelektrische Busse. Sie haben eine Reichweite von mehr als 450 Kilometer und bieten Platz für 90 Fahrgäste.
In Kopenhagen testet E.ON eine dynamische Preisgestaltung für das öffentliche Laden von Elektrofahrzeugen. „Dynamic Pricing” verspreche Rabatte von bis zu 50 Prozent auf den regulären Preis.
Im Rostocker Stadtteil Schmarl wurde nun der auch zu Zwecken der Elektromobilität umgebaute Betriebshof eingeweiht. Nach sechs Monaten Bauzeit stehen nun die ersten acht Ladepunkte für die neuen Elektrobusse des Mobilitätsanbieters bereit.