Die Bürgerinitiative Pro Rheintal will innerorts Tempo 50 für Güterzüge. Bisherige Maßnahmen zur Lärmsenkung hätten keinen Erfolg gehabt, lautet die Argumentation.
Politische Programme zum Lärmschutz an der Schiene haben letztlich ihren Zweck verfehlt. Zu diesem Ergebnis kommen die Bürgerinitiativen „Pro Rheintal” aus Deutschland und „Stopp den Bahnlärm” aus Österreich nach einer Befragung von mehr als 2000 betroffenen Menschen. Erkenntnisse und Forderungen hat das Bündnis in einem 140-seitigen Buch zusammengetragen.
Artikel von Timon Heinrici