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Wasserstoff
Mobilität & Alternative Antriebe        
moBiel produziert Wasserstoff für eigene Busflotte
Das Bielefeld Verkehrsunternehmen moBiel investiert in eine moderne und umweltfreundliche Infrastruktur, mit der künftig die Emissionen im ÖPNV verringert werden sollen. Um 25 neue Brennstoffzellenbusse zu betanken - vier emissionsfreie Wasserstoffbusse ...
15.04.2024
Wasserstoff        
Westfalen und Verbund kooperieren bei Wasserstoff
Der Industriegase-Produzent und Energie- und Kraftstoffhändler Westfalen und der österreichische Energiekonzern Verbund haben eine Vereinbarung unterzeichnet, um künftig auf dem Gebiet der Wasserstoff-Belieferung enger zusammenzuarbeiten.
15.04.2024
Wasserstoff        
Air Products erhält Fördermittel für den Bau von zwei H2-Tankstellen in NRW
Das nordrhein-westfälische Landeswirtschaftsministerium gewährt dem Industriegase-Anbieter Air Products Fördergelder zum Bau von zwei CO2-armen „Hochleistungs-Wasserstofftankstellen” in Duisburg und Meckenheim.
15.04.2024
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Energie News als Newsletter
Mineralölmarkt        
Quantron und Tamoil-Mutterkonzern Oilinvest wollen H2-Ökosystem aufbauen
Gemeinsam mit der Tamoil-Muttergesellschaft Oilinvest hat der Augsburger Fahrzeughersteller Quantron eine strategische Partnerschaft geschlossen, um den Aufbau einer europaweiten Tankstelleninfrastruktur für Brennstoffzellen-LKW zu koordinieren.
13.11.2023
Unternehmen        
VNG will Ammoniak aus Norwegen beziehen
Gemeinsam mit der norwegischen Horisont Energi hat die Gashandelstochter der Leipziger VNG eine Absichtserklärung für Ammoniak-Lieferungen ab 2028 unterzeichnet.
10.11.2023
Wasserstoff        
Motorenbauer Deutz erhält Serienauftrag für H2-Aggregate aus China
Ein chinesisches Unternehmen hat mehr als 100 wasserstoffbetriebene Stromerzeugungsaggregate beim Motorenhersteller Deutz aus Köln geordert. Die Produktion soll Ende 2024 am Fertigungsstandort im Stadtbezirk Porz anlaufen.
10.11.2023
Politik & Verbände        
Green Fuels Import Conference: Deutschlands holpriger Weg zur Wasserstoffrepublik
Deutschland ist ein Energieimport-Land und wird es auch künftig bleiben. Doch woher kommt die Energie von morgen, die angesichts der deutschen Klimaziele künftig vermehrt grün sein muss. Diese Frage warf Eingangsredner Uwe Franke, ehemaliger Europa-Chef von BP und ...
08.11.2023